V březnu - 14.3.2009 jsme uspořádali v klubovně malé provozní setkání s motorovou trakci, tedy vozidly. epochy, let 70. a 80. Byl připraven grafikon na 12 modelových hodin ve zkrácení 1:5, tedy na 2 hod 24 minut skutečného času. Toto modelové zkrácení se opticky osvědčilo a skutečná délka jednoho grafikonu je pro účastníky ještě únosná. Bohužel nedokončení hodin modelového času nás opět donutilo využít notebook s softaware modelových hodin.
K průběhu setkání, vzhledem k tomu, že moduliště je postaveno tak celá příprava přímo na místě spočívá v připojení centrály DCC, vybalení a rozestavení modelů, roznesení grafikonových pomůcek, nachystání oběhů do karet lokomotiv a nákladních listů k prvním cestám vozů a může se spustiti čas. Tentokrát jsme za jeden a půl hodiny byli připraveni. Odjezdil se jeden grafikon dopoledne a jeden odpoledne.
K řízení DCC byla použita centrála RKDCC a napájení přes třikrát booster Spax. Pomůcky pro provoz - to je již klasika z programu Grafikon - výpisy vlaků pro staniční zaměstnance, sešitové jezdní řády podle turnusů, oběhy lokomotiv, oběhy souprav. Nákladní vozy a lokomotivy byly s kartou vozidla.
Schéma provozu bylo následující - hlavní trať z Hanušovic do Jeseníka (D2) a pokračování místní trati z Jeseníka přes Cholinu, Horní Heřmanice do Javorníka (D3). Na místní trati se křižovalo v Horních Heřmanicích. Na místní trati stejně jak ve skutečnosti byly nasazeny v nákladní dopravě lokomotivy T 478.2 a občas se tam zamračená objevila i na osobním vlaku. Celková délka hlavní a místní trati je cca 30 metrů.
Technika fungovala bezchybně, za celé setkání jsme neřešili jediný technický problém, nebyla ani jedna neschopnost lokomotivy.